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British Customs Diamond Stitch Slammer Seat - Street Twin,Triumph Motorcycle Slammer Tuck N Roll Seat (2016+) | Black,Slammer Tuck N Roll Gel Seat for Triumph Motorcycles | Black,トライアンフ (Street Twin)ストリートツイン|シート|モトパーツ,Slammer Tuck N Roll Gel Seat for Triumph Motorcycles | Black,用品の種類···シート本体カラー···ブラック対応車種メーカー···トライアンフBRITISH CUSTOMS SLAMMER SEATブリティッシュカスタムズのスラマーシート個人輸入により購入し、10ヶ月ほど装着していました。IKON 4cmローダウン　リアサスペンション 18年以降 M8ソフテイル。駐車場は屋根のあるところでバイクカバーをしていまいた。スポーツスター　XL883N リアサス　黒 アイアン883 プレミアムサス。定価は＄448.44。オーリンズ&スクリーミンイーグル　ツーリングモデル用別体タンク式サスペンション。これに輸送料12,000円くらいプラス。ズーマー用　リンパーツサスペンション。外装に目立ったキズやスレはありません。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。ただし、内側には何ヵ所かキズがあります。リード125用/TAKEGAWA製リアショック。目立つものではありません。JJJモンキー、ゴリラ、キタコリャショックアブソーバー265mm。純正に戻したため、見た目はお気に入りなのですが、今回出品することにしました。デイトナ マジェスティS用コンフォートリアショック。純正のシートに比べ、若干硬いと思います。リアロワリングキット：XL1200X スポーツスター：LA Choppers。純正がすごく柔らかいというのもあると思いますが。YAMAHAヤマハSR400フロントフォーク。シート高も純正に比べ2cmくらい高くなる印象です。Ninja400 Ninja250 アクティブ　パフォーマンスダンパー。これにより乗車時の膝の窮屈さが緩和されると思います。セロー250 パワービーム パフォーマンスダンパー。サイズ等はBRITISH CUSTOMS のホームページをご覧ください。ヤマハ　デイトナ　tw200 リアサスペンション。重さは約4kg。モンキー・ゴリラ　SHIFTUP　リアショック　305mm。純正よりは重くなります。PCX ローダウンキット　前後　サイドスタンド付　1型2型3型。【適合車種】triumphBonneville T100 (2017-)Bonneville T120 (2016-)Street Cup (2017-2019)Street Twin (2016-)Street Scrambler (2017-)ボンネビルT100（2017-）ボンネビルT120（2016-）ストリートカップ（2017-2019）ストリートツイン(2016-)とのことです。オーリンズサスペンション　バイク　ジャンク。写真をご確認の上、中古品であるということをご理解いただきご購入をお願いします。Z400FX インナーチューブ 2本 新品 セット36π 650mm。撮影環境により実物の色味と違う事がありますのでご了承ください。【238】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション黒 × 黒。【快適なデザイン】ダイヤモンドキルティングのデザインが施されており、スタイリッシュでありながら快適さも追求しています。bmwRnineTスクランブラー2021純正サスペンション　走行距離1050km。【適合性】特定のバイクモデルに適合するように設計されており、取り付けも簡単です。車高調付き　リアサスペンション　白　ＣＢＸ４００Ｆ。- 色: 黒- デザイン: ダイヤモンドキルティング- アイテム番号: BC407-056-B- 製造日: 2023年8月6日- 顧客名: TRIUMPHANT, INC.- シリアル番号: 1052184ご覧いただきありがとうございます。OHLINS　リアサス。用品の種類···シート本体メーカー···トライアンフ