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NGK イグニッションコイル 4本セット トヨタ 90919-02260 U5166,NGK イグニッションコイル U5166 4本 48542 純正部品番号 90919,Amazon | アイシン(AISIN) 車用 イグニッションコイル トヨタ車,イグニッションコイル 純正 トヨタの人気商品・通販・価格比較,楽天市場】NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542,NGK イグニッションコイル U5166 4本セット トヨタ 20系 アルファード ヴェルファイア/200系 210系 220系 ハイエース等適合 純正部品番号：90919-02260【48542】※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。レガシィ BF7 BFA BC5 BF5 BFB BCAリビルト オルタネーター。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。ハイエース206 TRD デイライト。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。MR2 SW20　純正部品など　ジャンク。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。ダイハツ ハイゼットトラックS500 510系ショートアンテナ黒 未取付品。・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5166 車両1台分4本セットです。トヨタ　純正　スマートキー　4ボタン　271451-6230。・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。PATLITEパトライト製 サイレンアンプ SAP-500FBZ 12V/50W。・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。バッテリーコンピューター　20系プリウス30プリウスボルテージセンサ。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。マーゴプロ　廃盤サムズ　4連マーカーリレー機。・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。★動作品★ L880Kコペン メタルトップ ルーフコントロール コンピューター。・トヨタ アルファード ヴェルファイア(20系)/ハイエース(200系/210系/220系)等に適合します。プリウス30 Gz 後期 純正 ステアリングスイッチ ダークシルバー。メーカー適合はこちらからご確認下さい。【バルブセット】元祖‼️17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット ビックホーン。※イグニッションコイルは消耗品です!高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。GX100 JZX100 カーボン調 パワーウィンドウスイッチパネル リア 左右。また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。fiat500 チンクエチェント　ウィンドウレギュレーター　右側　運転席側。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。スズキ純正　エアコンコンデンサ、 ラジエーター。