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FIAT ABARTH ASRマフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング,アバルト ASR エキゾースト バルブコントロール RX1 Abarth 595,FIAT ABARTH ASRマフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング,アバルト695にコードテック製EXC(バルブコントローラー,マフラーバルブ常時解放（アバルト 695 （ハッチバック,『レコードモンツァ』の電磁式排気バルブを開閉するためのスイッチです。プリウス30 Gz 後期 純正 ステアリングスイッチ ダークシルバー。\r無線のリモコンで手軽に操作できます。【バルブセット】元祖‼️17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット ビックホーン。\r電磁式バルブ車のみ対応（負圧式バルブ車にはつきません）\r\rエンジンルーム内のコネクタを外して（2枚目の写真）、間にかませるだけです。GX100 JZX100 カーボン調 パワーウィンドウスイッチパネル リア 左右。（3枚目）\r本品を抜けば元に戻せます。fiat500 チンクエチェント　ウィンドウレギュレーター　右側　運転席側。\r\r自宅近くからは静かに出発して、好きなタイミングでレコモンサウンドを満喫できます。スズキ純正　エアコンコンデンサ、 ラジエーター。\r\rノーマルモード\rONで常時クローズ\rOFFで常時オープン\r\rスポーツモード\rONで0kmと60km〜でオープン\rOFFで常時オープン\r\rデフォルトではOFF状態になりますので、静かに出発したいときには\r①エンジンキーON\r②リモコンON\r③エンジン始動\r④自宅から離れたらリモコンOFF\r⑤Enjoy！\rです\r\r＊自車で動作確認済み品なので、動かなかった、自分の車では合わなかった、などによる返品はお断りします。HKS F-CON ハーネス　レガシィBH5ターボ用。作動テストをしたので「未使用に近い」としています。ホンダ用 ハイブリッドモニター DCT。