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N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,ホンダ(純正) インタークーラーガイド クリップ のパーツ,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム,1st N-BOXターボ車用 インタークーラーエアガイドクリップを考察先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。BMW Mスパークプラグ6本　F80 F82 F87 S55 M2 M3 M4。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。デミオDJ ZERO1000 パワーチャンバー　タイプ2。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。クラウン　jzs133 エアコンプレッシャーレギュレーター　EPR。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。t3タービン　600ps 1j 2j sr rb26 rb25。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。ポージムニー　ブローオフバルブ　パワーフィルター。画像参照して下さい。ホンダ純正Ｂ１６Ｂ　中古エンジンヘッドカバー　ＥＫ９等。64馬力以上のパワーアップはしません。【匿名配送】ISUZU 純正 いすゞ エルフ 2t オイルフィルター エレメント。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。アバルト595インテークホース　中古品。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。jzx100 gpスポーツメガテックファン。ですので燃費もUPすると思います。ギャレットGT-RSタービンSR20。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。ジムニーJB23-3型　スロットルチャンバー。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。感度MAX。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。RB25ブロオフバルブ。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。シルビア R35 エアフロアダプター HPIエアクリ。ペット　犬、猫と同居しています。マルハモータース　NA8C 水温センサー取り付けブラケット。発送時はペットの毛が混入しないよう注意しますが神経質な方は購入しないで下さい。モンキー6vヘッド　ポート加工　ハイカム　オーバーホール済。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。jzx100 1JZ タペットカバー インテーク側。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。S660、スロコン(MAX MRIDO）。#jf3#jg3#jh3#ホンダ#インタークーラー#エアクリーナー#s07b